HOT ! S*o様 ライブディオ　AF34・AF35 クランクベアリング交換済みエンジン。

沖縄・北海道・離島は発送不可になります。PROGRESSIVE プログレッシブ　412シリーズ　13インチ　ブラック。当方が組んだエンジンになります。ヨシムラ.R-77Jサイクロン.CB400SB/SF.チタンブルー.マフラー。ライブディオ中期エンジンをベースにクランクベアリング交換し、もちろんクランクシール新品組み込み済みになります。PROGRESSIVE プログレッシブ FXRに使用 ハーレー Harley。シリンダーは中期の7馬力シリンダーを組んで排気ポートを横に拡大。貴重美品！HONDA GB250クラブマン 純正リアサスペンション　リアサス。シリンダーヘッド面研して圧縮は9ほどに設定しております。CBR250R MC41後期 フルエキゾースト　ステンレスエキパイ。ピストンは綺麗だったのでデイトナのオーバーホールキットにてピストンリングなどは新品になっております。ソフテイル FLSTF FXSTD スクリーミンイーグル スリップオン マフラー。トランスミッションは異音なく回るのでノータッチです。YZF-R25 14-21 サンセイ ZNIC ヒートチタンマフラー 未使用。ハイギア組むなりそのまま使うなりご自由にどうぞ。カワサキ　エリミネーター　マフラー　スリップオン　ヨシムラ　ドラッグ　サイクロン。エンジン始動テストして2次エアー吸ってないかのチェックをしました。SR400 バルブ有り用 フォークジョイント ロング 延長 150ｍｍ a9。追記ZXプーリーボス取り付け可能にしました。ハーレー　リアサス　フルカバー。単純に33mmのショートボスと36mmのZXボスの3mmの差分を旋盤で削って最後に手持ちのキックカバーで干渉が無いかを確認しました。KERKER マフラー　ゼファー1100。某オークションなどで19000円でベアリング交換部品込みで元払いで送って交換されて返ってくるエンジンのやりとりするよりこちらはエンジン付きで送料込み・排気ポート拡大圧縮高めで買う事思うと安いと思いますよ。トーキョー鉄管　S282 バッフル　昭和アナログ。載せ替えで不要になったエンジンも売って足しにできます。キタコ(KITACO)リアショックアブソーバー イエローグロム(JC61/75)。